frein en précommande frein disponible durant l'année 2022
 
Le Maître-Cylindre Tech 4 offre 30% de puissance supplémentaire par-rapport au modèle Tech 3.
Maître-Cylindre et étrier usinés dans un bloc d’aluminium 2014 T6.
Piston de Maître-Cylindre à friction réduite.
Pivot du levier de frein monté sur 2 roulements annulaires.
Bride de serrage à charnière pour faciliter l’installation.
Molettes de réglage de l’attaque (point de contact) et de la garde du levier.
Étrier V4 au standard Post-Mount, entraxe de 74.2mm.
	
2 pistons d’étrier de 16mm de diamètre en résine phénolique (réf : HBSP136)
	
2 pistons d’étrier de 18mm de diamètre en résine phénolique (réf : HBSP298)
Durite standard noire ou aviation de 5mm de diamètre.
 
NOTE : FONCTIONNE UNIQUEMENT AU DOT 4.0 ou 5.1